KTM 350 EXC-F SIX DAYS 2025

La première KTM à porter le nom SIX DAYS a fait son arrivée en 1996. Rien alors ne pouvait battre la KTM 360 EXC en matière de polyvalence. Près de 30 années plus tard, la KTM 350 EXC-F SIX DAYS 2025 prend le relais. Avec son cadre de pointe, ses suspensions à cartouche fermée, son nouvel habillage et sa capacité renouvelée à se battre pour la victoire, la KTM 350 EXC-F SIX DAYS 2025 reste la moto à battre.

Léger, compact et ne pesant que 28,8 kg, le moteur de la KTM 350 EXC-F SIX DAYS 2025 est un pur concentré d’ingénierie. Sur la version 2025, le moteur conserve tous ses atouts avec une inclinaison de 2° vers l’arrière, un impeccable centre de gravité et une conception intelligente à faible frottement et à régime élevé, qui le font réagir au quart de tour dès que tu actionnes la poignée de gaz.

Les passages de vitesse sans embrayage sont le mot d’ordre avec le Quickshifter​, installé de série sur les modèles 4 temps KTM EXC-F SIX DAYS 2025. L’allumage est interrompu pendant une fraction de seconde, ce qui permet de changer de vitesse sans utiliser le levier d’embrayage, avec la poignée de gaz entièrement ouverte. D’un point de vue technique, un capteur sur le tambour de sélection enregistre la force du sélecteur et envoie le signal à l’unité de contrôle, interrompant le calage de l’allumage pour engager la vitesse suivante. Le Quickshifter peut également être désactivé via le nouveau sélecteur de cartographie et n’est actif qu’entre la 2nde et la 6e vitesses.

L’écrou forgé de la colonne de direction et l’utilisation de T de fourche usinés CNC assurent une stabilité hors pair à la gamme KTM EXC-F SIX DAYS 2025. Fabriqués en aluminium de haute qualité, ces derniers garantissent une rigidité optimale de la broche de direction, un alignement parfait des tubes de fourche et une géométrie précise des pontets de fourche, qui assurent une action souple et réactive de la fourche, et une stabilité sans faille lors des spéciales ultra rapides.