KTM 390 ADVENTURE X 2025
ALL ROADS, ALL ACTION
KTM 390 ADVENTURE X 2025
Alliant la polyvalence tout-terrain et la fiabilité éprouvée aux performances réelles, la KTM 390 ADVENTURE X 2025 est conçue pour partir à la recherche de nouveaux horizons. Une allure inspirée du rallye, des performances percutantes et une maniabilité inégalée.
Dotée de la dernière génération de moteurs LC4c, la gamme KTM 390 ADVENTURE se muscle avec 399 cm3, plus de puissance, une accélération plus douce et un poids total plus léger qu’auparavant. S’appuyant sur des années d’expérience dans le domaine des petits moteurs, la KTM 390 ADVENTURE X dispose également d’une boîte de vitesses améliorée et d’une culasse optimisée. Il est prêt à adopter les normes d’émission EURO 5.2.
Lorsque la route goudronnée se termine et que le chemin de terre commence, les pilotes de la KTM 390 ADVENTURE X 2025 peuvent simplement passer en MODE OFFROAD. Cela facilite les dérapages de la roue arrière pour franchir facilement les flaques d’eau boueuse ou d’épaisses couches de sable. De plus, dans le MODE OFFROAD, l’ABS OFFROAD est également activé, ce qui signifie que vous pouvez faire vos meilleures impressions en bloquant la roue arrière pour glisser dans les virages. Le MODE OFFROAD conserve également ses réglages si le moteur cale ou si tu éteins la moto, pour te permettre de repartir directement au démarrage du moteur.
Même au cœur de l’aventure, reste connecté. Grâce au système KTMconnect, la gamme KTM 390 ADVENTURE se connecte à votre smartphone, ce qui vous permet de passer des appels téléphoniques, d’écouter de la musique et d’utiliser l’application de navigation tour à tour en option, le tout via l’écran TFT.
Venez vite découvrir ce nouveau modèle chez Universal Ride – 37 Boulevard Paul Langevin à Fontaine
* Hors frais de mise route
FICHE TECHNIQUE
MOTEUR
• COUPLE : 39 Nm
• BOÎTE DE VITESSES : 6 vitesses
• REFROIDISSEMENT : Refroidissement liquide
• PUISSANCE EN KW : 33 kW
• DÉMARREUR : Démarreur électrique
• COURSE : 64 mm
• ALÉSAGE : 89 mm
• EMBRAYAGE : Embrayage à glissière PASC, actionné mécaniquement
• ÉMISSIONS DE CO2 : 79 g/km
• CYLINDRÉE : 398.7 cm³
• EMS : EMS (système de gestion du moteur) Bosch avec RBW
• VERSION : Moteur 1 cylindre, 4 temps
• CONSOMMATION DE CARBURANT : 3.41 l/100 km
• LUBRIFICATION : Carter humide
Chassis
• POIDS (sans carburant) : 165 kg
• CAPACITÉ DU RÉSERVOIR : 14 l
• DIAMÈTRE DISQUE DE FREIN AVANT : 320 mm
• DIAMÈTRE DISQUE DE FREIN ARRIÈRE : 240 mm
• FREIN AVANT : Disque flottant, étriers radiaux Bybre avec 2 pistons
• FREIN ARRIÈRE : ByBre, étriers flottants simple piston, disque de frein
• CHAÎNE : 520 X-Ring
• MODÈLE CADRE : Cadre treillis tubulaire acier, revêtement époxy
• SUSPENSION AVANT : WP APEX 43
• HAUTEUR DE SELLE : 825 mm
• ANGLE DE CHASSE : 62.5 °
• MODÈLE CADRE ARRIÈRE : Cadre treillis tubulaire acier, revêtement époxy
• DÉBATTEMENT AVANT : 200 mm
• DÉBATTEMENT ARRIÈRE : 200 mm