Husqvarna TC 300 Héritage 2025
Echoes of tradition
Husqvarna TC 300 Héritage 2025
Basé sur la TC 300, le modèle Heritage délivre des performances de motocross supérieures. Il est alimenté par un puissant moteur 2 temps à injection maniable et dispose d’un démarreur électrique pour un démarrage fiable. Pour une expérience de pilotage incomparable, la combinaison entre le châssis en chrome-molybdène parfaitement équilibré et les suspensions WP assure une maniabilité et un confort de pointe. La TC 300 Heritage est dotée d’un habillage ergonomique synonyme de liberté de mouvement pour le pilote et de graphismes distinctifs inspirés des anciennes motos de course, appliqués à l’aide de la technologie In-Mold pour une finition durable.
Le moteur à injection de 300 cm³ offre la meilleure combinaison entre puissance maximale et couple utilisable. De construction légère, le moteur centralise la masse, ce qui joue un rôle essentiel dans la maniabilité et l’agilité de la nouvelle machine. Le système de valve d’échappement électronique adapte la puissance à chaque rapport pour garantir des performances maximales sur chaque portion du circuit. L’entretien du moteur de la TC 300 Heritage 2025 est simplifié grâce aux marquages clairs sur les capots du moteur, qui indiquent où vérifier le niveau d’huile de la boîte de vitesse et où vidanger le liquide de refroidissement.
L’amortisseur WP XACT intègre un piston principal optimisé à l’aide de la mécanique des fluides numérique pour un confort exceptionnel, grâce à la conception globale qui assure une bonne tenue dans toutes les situations. Le système à biellettes est doté de joints à faible frottement pour des performances de suspension illimitées avec une vis légère, synonyme de réduction du poids. Les paramètres de détente et de compression à haute et basse vitesse peuvent être facilement ajustés à la main pour simplifier tout changement de configuration.
Le collecteur d’échappement de la TC 300 Heritage 2025 a été conçu au moyen d’un procédé de modélisation novateur en trois dimensions. Sa forme parfaite assure des performances optimales dans toute la plage de régime tout en étant ultra compact pour offrir une garde au sol suffisante dans les ornières profondes. Le silencieux est équipé d’un support de montage en aluminium pour plus de solidité sans trop l’alourdir, et sa construction interne de pointe amortit parfaitement les bruits sans nuire à ses performances.
Pour démarrer facilement à tous les coups, la TC 300 Heritage 2025 est équipée d’une technologie de démarreur électrique ultra fiable qui supprime le démarrage par kick. Avec la batterie lithium-ion 12,8 V 2 Ah précisément située sous la selle, à proximité du centre de gravité, la maniabilité est incontestable. Un seul et même contacteur monté sur le guidon permet d’arrêter le moteur, pour une plus grande facilité d’utilisation et un fonctionnement simplifié.
Venez vite découvrir ce nouveau modèle chez Universal Ride – 37 Boulevard Paul Langevin à Fontaine
* Hors frais de mise route
FICHE TECHNIQUE
MOTEUR
• BOÎTE DE VITESSES : 5 vitesses
• REFROIDISSEMENT: Refroidissement liquide
• DÉMARREUR : Démarreur électrique
• CAPACITÉ DE BATTERIE : 2 Ah
• COURSE : 72 mm
• ALÉSAGE : 72 mm
• EMBRAYAGE : Embrayage multidisques à bain d’huile, système hydraulique Brembo
• CYLINDRÉE : 249 cm³
• EMS : Système de gestion moteur Vitesco Technologies
• VERSION : Moteur monocylindre, 2 temps
Chassis
• POIDS (SANS CARBURANT) : 99.6 kg
• CAPACITÉ DU RÉSERVOIR : 7.2 l
• DIAMÈTRE DISQUE DE FREIN AVANT : 260 mm
• DIAMÈTRE DISQUE DE FREIN ARRIÈRE : 220 mm
• CHAÎNE : 520, Non-sealed
• SUSPENSION AVANT : Fourche inversée WP XACT Ø 48 mm
• GARDE AU SOL : 346 mm
• SUSPENSION ARRIÈRE :Fourche inversée WP XACT Ø 48 mm
• HAUTEUR DE SELLE : 946 mm
• ANGLE DE CHASSE : 63.9°
• DÉBATTEMENT AVANT : 305 mm
• DÉBATTEMENT ARRIÈRE : 293 mm