GASGAS EC 250 2025

The mid-size woods weapon

GASGAS EC 250 2025

GASGAS EC 250 2025

Trouver le chemin le plus rapide à travers les bois n’a jamais été aussi facile depuis le lancement de notre EC 250 2025. Agréable à piloter, ultra maniable et facile d’entretien, nous avons conçu cette moto dans un souci de simplicité pour te permettre de te concentrer sur le plaisir de la piloter ! Pour 2025, nos ingénieurs ont revu le cadre afin d’améliorer la prise de virages sans toucher au corps d’injection électronique, pour délivrer toute la puissance contrôlable nécessaire. L’EC 250 2025 propose aussi plein de fonctions sympas : suspensions WP, freins BRAKTEC, boîte de vitesse PANKL, pneumatiques MAXXIS, sans oublier l’habillage entièrement rouge orné de nouveaux graphismes au top.

Référence ultime en matière de légèreté et de puissance, le moteur 2 temps de 250 cm³ compte depuis des décennies de nombreux adeptes dans le monde de l’enduro. Pour 2024, le nouveau moteur à 6 vitesses de l’EC 250 offre des performances incroyables grâce au corps d’injection électronique, à une boîte de vitesse spécifique à l’enduro et à un embrayage extrêmement durable. Ce nouveau moteur rend l’EC 250 2025 aussi facile à piloter qu’à entretenir. Tu vas l’adorer !

Offrant toujours un débattement de 300 mm, l’amortisseur WP XACT gagne en performances pour 2025 grâce à ses nouveaux joints de friction plus bas dans la tringlerie alors qu’une vis de tringlerie de diamètre réduit allège un peu l’ensemble L’amortisseur offre plusieurs modes de réglage manuel pour que chaque pilote puisse en personnaliser la configuration. Il est aussi possible d’ajuster rapidement et facilement la compression à basse vitesse ainsi que la détente pour une traction et un confort optimaux.

Tous nos échappements déploient la puissance spécifique à l’enduro tout en restant conformes aux exigences de la compétition ! Les collecteurs d’échappement des moteurs 2 temps offrent une résistance, une géométrie, une efficacité et une garde au sol optimales. Ils sont donc moins susceptibles d’être endommagés. Ils sont associés à des silencieux 2 temps dont la structure intérieure sophistiquée a pour effet de limiter le poids et de mieux atténuer les bruits.

Venez vite découvrir ce nouveau modèle chez Universal Ride – 37 Boulevard Paul Langevin à Fontaine

Prix Public TTC : 10520 € *

* Hors frais de mise route

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FICHE TECHNIQUE

MOTEUR

• TRANSMISSION PRIMAIRE : 26:72
• BOÎTE DE VITESSES : 6 vitesses
• CAPACITÉ DE BATTERIE: 2Ah
• REFROIDISSEMENT : Refroidissement liquide
• DÉMARREUR : Démarreur électrique
• COURSE : 72 mm
• ALÉSAGE : 66.4 mm
• EMBRAYAGE : Embrayage multidisque DDS à bain d’huile, système hydraulique Braktec
• CYLINDRÉE : 249 cm³
• EMS : Système de gestion moteur Vitesco Technologies
• VERSION : Moteur monocylindre, 2 temps
• PRÉPARATION DU MÉLANGE : Système d’injection électronique de carburant Keihin, boîtier papillon 39 mm

Chassis

• POIDS (SANS CARBURANT) : 107.6 kg
• CAPACITÉ DU RÉSERVOIR : 9 l
• DIAMÈTRE DISQUE DE FREIN AVANT : 260 mm
• DIAMÈTRE DISQUE DE FREIN ARRIÈRE : 220 mm
• FREIN AVANT : Frein à disque
• FREIN ARRIÈRE : Frein à disque
• CHAÎNE : 520 X-Ring
• SUSPENSION AVANT : WP XPLOR-USD, Ø 48 mm
• GARDE AU SOL : 354 mm
• SUSPENSION ARRIÈRE : Amortisseur WP XACT avec tringlerie
• HAUTEUR DE SELLE : 956 mm
• SILENCIEUX : Aluminium
• ANGLE DE CHASSE : 63.9°
• DÉBATTEMENT AVANT : 300 mm
• DÉBATTEMENT ARRIÈRE : 300 mm

GASGAS EC 250 2025

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