GASGAS MC 150 2025

Hold on tight!

GASGAS MC 150 2025

GASGAS MC 150 2025

Chez GASGAS, on adore les moteurs 2 temps. C’était donc une évidence pour nous d’ajouter la nouvelle MC 150 à notre gamme 2025 ! Le moteur offre aux pilotes un peu plus de couple avec lequel s’amuser par rapport à notre MC 125 de pointe. Nos ingénieurs sont experts en fabrication de dirt bikes rapides, la MC 150 2025 a donc été soigneusement pensée dès ses débuts. Outre le moteur, les suspensions WP, les solides freins, une boîte de vitesses à 6 rapports rapprochés et un châssis parfaitement équilibré, tout est étudié avec une seule ambition : offrir des performances maximales !

Absorbant aisément les chocs, l’amortisseur WP XACT présente un débattement de 300 mm. Les joints à faible coefficient de frottement du système à biellettes offrent des performances d’amortissement sans limites et une vis à diamètre réduit allège au maximum la moto. Les joints et les vis ont été testés en MXGP par Red Bull GASGAS Factory Racing, tu sais donc qu’ils feront la différence sur la piste. À l’intérieur de l’amortisseur, le piston a été conçu pour garantir un confort maximal et pour aider l’amortisseur à rester un peu plus haut dans la course, notamment lors de fortes accélérations. Une configuration personnalisée des suspensions peut être réalisée en toute simplicité, car tous les réglages peuvent être effectués à la main.

Conçu et développé pour être fin grâce à un processus de fabrication innovant, affiche une esthétique inégalée et, plus important encore, fournit les meilleures performances ! La forme du collecteur d’échappement assure une garde au sol maximale. Il est raccordé à un silencieux qui arbore une construction interne intelligente pour minimiser le bruit sans compromettre la puissance.

La meilleure invention depuis la roue ! Grâce au démarreur électrique, cette moto GASGAS démarre au quart de tour, à chaque pression sur le bouton de démarrage. Et pour simplifier encore les choses et gagner de la place sur le guidon, le bouton d’arrêt du moteur est situé au même endroit que le bouton de démarrage. La batterie Li-ion, qui pèse environ 1 kg de moins qu’une batterie au plomb conventionnelle, permet de bénéficier du démarrage électrique tout en conservant un poids minimal. Au final, tout le monde y gagne !

Venez vite découvrir ce nouveau modèle chez Universal Ride – 37 Boulevard Paul Langevin à Fontaine

Prix Public TTC : 9989 € *

* Hors frais de mise route

FICHE TECHNIQUE

MOTEUR

• BOÎTE DE VITESSES : 6 vitesses
• CAPACITÉ DE BATTERIE: 2 Ah
• REFROIDISSEMENT : Refroidissement liquide
• DÉMARREUR : Démarreur électrique
• COURSE : 54.5 mm
• ALÉSAGE : 58 mm
• EMBRAYAGE : Embrayage multidisque DDS à bain d’huile, système hydraulique Braktec
• CYLINDRÉE : 143.99 cm³
• EMS : EMS Keihin
• VERSION : Moteur monocylindre, 2 temps
• PRÉPARATION DU MÉLANGE :Système d’injection électronique de carburant Keihin, boîtier papillon 39 mm

Chassis

• POIDS (SANS CARBURANT) : 92.8 kg
• CAPACITÉ DU RÉSERVOIR : 7.9l
• DIAMÈTRE DISQUE DE FREIN AVANT : 260 mm
• DIAMÈTRE DISQUE DE FREIN ARRIÈRE : 220 mm
• FREIN AVANT : Frein à disque
• FREIN ARRIÈRE : Frein à disque
• CHAÎNE : 520, Non-sealed
• SUSPENSION AVANT : WP XPLOR-USD, Ø 48 mm
• GARDE AU SOL : 354 mm
• SUSPENSION ARRIÈRE : Amortisseur WP XACT avec tringlerie
• HAUTEUR DE SELLE : 956 mm
• SILENCIEUX : Aluminium
• ANGLE DE CHASSE : 63.9°
• DÉBATTEMENT AVANT : 310 mm
• DÉBATTEMENT ARRIÈRE : 300 mm
• ROUES : Roues à rayon à jantes en alu

GASGAS MC 150 2025

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