GASGAS MC 350F 2025

The do-it-all dirt bike

GASGAS MC 350F 2025

GASGAS MC 350F 2025

On aime à penser que notre MC 350F est la motocross moderne par excellence. En fait, on sait que c’est le cas ! Offrant aux pilotes de tous niveaux la quintessence dans chaque aspect – une puissance ultime, une maniabilité légère et un freinage extrême – un cadre repensé pour 2025 rend la reine des motos encore meilleure. Les réglages des suspensions, l’admission d’air et la pédale de frein ont également été améliorés. Il s’agit de modifications subtiles, mais importantes. Pour couronner le tout, notre MC 350F 2025 est si facile et si confortable à piloter que tu enchaîneras les tours de piste sans effort.

Avec un débattement de 300 mm, l’amortisseur WP XACT absorbe aisément même les plus grosses bosses. Pour 2025, les performances de l’amortisseur passent à un niveau supérieur grâce aux nouveaux joints à faible coefficient de frottement du système à biellettes et grâce à une vis à diamètre réduit pour diminuer un peu le poids. Ces deux nouveautés ont été testées en MXGP, tu sais donc qu’elles feront la différence. En raison du nouveau cadre, les réglages de l’amortisseur ont été révisés pour garantir le meilleur amortissement dès la sortie de la concession. Toutefois, créer une configuration personnalisée reste ultra simple, car les réglages peuvent toujours être effectués rapidement à la main.

Pour faire simple, le système d’échappement est conçu pour fournir des performances optimales avec le poids le plus faible possible ! Parfaitement enveloppé autour du moteur, le collecteur d’échappement en deux parties est raccordé à un silencieux en aluminium court et compact.

Pour les modèles de motocross 4 temps 2025, GASGAS a hâte de mettre les réglages du moteur entre les mains des pilotes. Il te suffit de télécharger notre nouvelle application GASGAS+ et de coupler ton appareil avec la Connectivity Unit Offroad (CUO) et le capteur GPS que tu peux acheter en tant qu’accessoire technique, pour accéder en quelques clics à toutes les fonctions de l’appli. L’appli GASGAS+ propose trois sections principales – ENGINE, SUSPENSION et RIDER. La fonction ENGINE permet de personnaliser et de contrôler le déploiement de puissance en fonction de ton style ou des conditions de la piste, tandis que la fonction SUSPENSION propose des recommandations de réglage en fonction des différents types de circuit. Tu peux également sauvegarder plusieurs configurations pour le moteur et pour les suspensions, à utiliser plus tard. Enfin, la fonction RIDER te permet d’enregistrer tes temps au tour et d’analyser chaque élément du fonctionnement de ta moto.

La meilleure invention depuis la roue ! Grâce au démarreur électrique, cette moto GASGAS démarre au quart de tour, à chaque pression sur le bouton de démarrage. Et pour simplifier encore les choses et gagner de la place sur le guidon, le bouton d’arrêt du moteur est situé au même endroit que le bouton de démarrage. La batterie Li-ion, qui pèse environ 1 kg de moins qu’une batterie au plomb conventionnelle, permet de bénéficier du démarrage électrique tout en conservant un poids minimal. Au final, tout le monde y gagne !

Venez vite découvrir ce nouveau modèle chez Universal Ride – 37 Boulevard Paul Langevin à Fontaine

Prix Public TTC : 11290 € *

* Hors frais de mise route

FICHE TECHNIQUE

MOTEUR

• BOÎTE DE VITESSES : 5 vitesses
• CAPACITÉ DE BATTERIE: 2 Ah
• REFROIDISSEMENT : Refroidissement liquide
• DÉMARREUR : Démarreur electrique
• COURSE : 57.5 mm
• ALÉSAGE : 88 mm
• EMBRAYAGE : Embrayage multidisque DDS à bain d’huile, système hydraulique Braktec
• CYLINDRÉE : 349.7 cm³
• VERSION : Moteur 1 cylindre, 4 temps
• PRÉPARATION DU MÉLANGE : Keihin EFI, corps de papillon 44 mm

Chassis

• POIDS (SANS CARBURANT) : 102.2 kg
• CAPACITÉ DU RÉSERVOIR : 7.93 l
• DIAMÈTRE DISQUE DE FREIN AVANT : 260 mm
• DIAMÈTRE DISQUE DE FREIN ARRIÈRE : 220 mm
• FREIN AVANT : Frein à disque
• FREIN ARRIÈRE : Frein à disque
• CHAÎNE : 520, Non-sealed
• SUSPENSION AVANT : Fourche inversée WP XACT Ø 48 mm
• GARDE AU SOL : 343 mm
• SUSPENSION ARRIÈRE : Amortisseur WP XACT avec tringlerie
• HAUTEUR DE SELLE : 956 mm
• SILENCIEUX : Aluminium
• ANGLE DE CHASSE : 63.9°
• DÉBATTEMENT AVANT : 300 mm
• DÉBATTEMENT ARRIÈRE : 300 mm

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