Husqvarna TC 125 Héritage 2025

Avec ses couleurs clairement distinctives, la TC 125 Heritage 2025 est conçue sur la base de la meilleure 125 cm³ du marché. L’habillage moderne offre une grande liberté de mouvement au pilote, pour un contrôle total, tandis que son cadre en chrome-molybdène et ses suspensions WP assurent un confort maximum et une grande maniabilité. Les roues légères et solides, assemblées avec des jantes solides en alliage anodisé noir D.I.D., sont chaussées de pneumatiques Dunlop MX34 éprouvés en course, pour plus de stabilité et de traction sur toutes les surfaces. Le guidon ProTaper haut de gamme offre une sensation de direction qui inspire confiance et les poignées ODI connectent le pilote à sa machine. La TC 125 Heritage 2025 est équipée de superbes graphismes bleus, blancs et jaunes, appliqués à l’aide de la technologie In-Mold pour une finition durable, et d’une housse de selle bleue.

Avec ses 17,9 kg, le moteur de la TC 125 Heritage 2025 établit des normes de puissance dans la catégorie très concurrentielle des 125 cm³. Ce moteur léger est doté des dernières techniques d’ingénierie qui lui permettent de fournir un couple plus élevé tout en restant un 2 temps performant. Grâce à la centralisation de la masse en rotation à l’intérieur du moteur, la TC 125 2025 assure une maniabilité légère et agile aux pilotes débutants comme professionnels.

Conçu sur mesure pour le moteur de la TC 125 Heritage grâce à un procédé de conception en 3D innovant, le collecteur d’échappement assure une puissance maximale à tous les régimes. Le silencieux se monte facilement grâce au support de montage en aluminium pour plus de solidité sans trop l’alourdir, et sa construction interne de pointe amortit parfaitement les bruits sans nuire à ses performances.

Pour assurer un démarrage rapide dans toutes les situations, la TC 125 Heritage 2025 dispose d’un démarreur électrique d’une grande fiabilité. Ce système élimine complètement la nécessité d’un démarrage par kick et l’espace supplémentaire créé au-dessus du moteur est utilisé pour le système d’injection électronique de carburant et le système de valve d’échappement électronique. Avec la batterie lithium-ion 12,8 V 2 Ah située sous la selle, à proximité du centre de gravité, la maniabilité de la TC 125 est incontestable. Un seul et même contacteur monté sur le guidon permet de démarrer et d’arrêter le moteur, pour une grande facilité d’utilisation.