KTM 1390 SUPER DUKE R EVO 2025

La KTM 1390 SUPER DUKE R EVO 2025 représente le summum de l’évolution. Non seulement elle arbore les mêmes avancées que la toute nouvelle KTM 1390 SUPER DUKE R EVO, mais elle met également au premier plan la technologie de suspensions semi-actives (SAT) WP. Capable d’adapter automatiquement ses suspensions aux sollicitations du pilote ou à la surface de la route, cette moto est dotée d’une intelligence inégalée.

Une Naked n’a rien à cacher. La KTM 1390 SUPER DUKE R EVO 2025 porte la compacité à un niveau supérieur. Plus basse, plus féroce et plus musclée, la KTM 1390 SUPER DUKE R EVO exhibe un réservoir affûté, des ailettes aérodynamiques et un phare LED de prédateur, avec des lignes plus élégantes et plus agressives.

Dotée de la dernière version du moteur bicylindre en V LC8, la KTM 1390 SUPER DUKE R EVO 2025 est une moto THE BEAST coupleuse, extrêmement puissante et incroyable. Avec un rapport poids/puissance proche de 1:1, une puissance de 190 cv et 145 Nm de couple avec un poids READY TO RACE de 201 kg – et une homologation EURO 5+ – la KTM 1390 SUPER DUKE R EVO ne parcourt pas la planète, mais la fait tourner autour de son axe.

Avec jusqu’à cinq modes de conduite différents, la KTM 1390 SUPER DUKE R EVO 2025 est prête à être totalement maîtrisée. Avec le mode STREET défini par défaut, les pilotes jouissent d’une pleine puissance, du contrôle de la traction, d’un soulèvement limité de la roue avant et d’une réponse facile de la poignée. Le mode SPORT monte d’un niveau avec une réponse affinée de la poignée et une légère perte d’adhérence des roues, tandis que le mode RAIN, comme son nom l’indique, offre un contrôle de la traction maximal et une puissance réduite à 130 cv. Les modes PERFORMANCE et TRACK, en option, élèvent la KTM 1390 SUPER DUKE R EVO à des niveaux totalement inédits, permettant au pilote de personnaliser encore davantage la moto et offrant des capacités de superbike impressionnantes et sans limites.