KTM 50 SX FACTORY ÉDITION 2025

FULL FACTORY FLAVOR

KTM 50 SX FACTORY ÉDITION 2025

KTM 50 SX FACTORY ÉDITION 2025

La KTM 50 SX FACTORY EDITION 2025 est prête à faire son entrée dans la catégorie très concurrentielle des 50 cm³ avec toutes ses qualités KTM FACTORY RACING. Elle est indéniablement READY TO RACE : elle arbore un cadre en acier qui accueille un moteur puissant et est dotée d’éléments exceptionnels, comme des pneumatiques DUNLOP Geomax MX53, un système d’échappement FMF, une fourche WP XACT AER de 35 mm, un amortisseur WP XACT et un système de frein hydraulique signé Formula. Le tout, couplé à des similitudes clés avec la gamme de motocross de taille standard, des niveaux de qualité supérieurs et une ajustabilité révolutionnaire de la hauteur, en fait la motocross de 50 cm³ la plus sérieuse du marché.

La KTM 50 SX Factory Édition 2025 est équipée d’un embrayage automatique repensé, qui réduit la complexité pour les jeunes pilotes et leur permet de gagner en confiance. L’embrayage multidisque délivre une puissance précise et prévisible à tous les régimes moteur. Il peut être réglé selon les préférences du pilote ou en fonction des conditions de piste sans aucun outil spécial. De plus, une cloche d’embrayage renforcée offre une durabilité améliorée, une meilleure résistance à l’usure et un maintien de la performance.

Pour les débutants absolus, le catalogue des KTM POWERPARTS offre désormais la possibilité de choisir entre deux kits de réduction de puissance. Le premier permet une réduction de puissance d’entrée de gamme, modérée et contrôlable, à 4 cv, tandis que le second est un kit de réduction de puissance intermédiaire, libérant 8 cv pour des niveaux de conduite intermédiaires.

Dotée du même niveau de technologie que les modèles de taille standard de la gamme KTM SX, la KTM 50 SX 2025 profite d’étriers de freins à commande hydraulique et de disques Wave de pointe à l’avant et à l’arrière. Ce système offre un ressenti et des performances de freinage inégalés dans toutes les situations, en particulier sur des pistes humides ou boueuses, ainsi qu’une durabilité et une durée de vie des plaquettes de frein améliorées.

Le système d’échappement présente un processus de fabrication identique à celui des modèles de taille standard de la gamme KTM SX à 2 temps, à la qualité et aux performances encore meilleures. Cela a donné lieu à des améliorations thermodynamiques importantes. Par ailleurs, une étanchéité accrue de l’embout de silencieux et un nouveau caoutchouc entre le collecteur d’échappement et le silencieux confèrent un niveau de qualité supérieur au nouveau système d’échappement. Le silencieux a également été repensé et présente désormais une finition anodisée noire et une sonorité caractéristique.

Dotée du même niveau de technologie que les modèles de taille standard de la gamme KTM SX, la KTM 50 SX FACTORY EDITION 2025 profite d’étriers de freins à commande hydraulique et de disques de freins de pointe à l’avant et à l’arrière. Ce système offre un ressenti et des performances de freinage inégalés dans toutes les situations, en particulier sur des pistes humides ou boueuses, ainsi qu’une durabilité et une durée de vie des plaquettes de frein améliorées.

Sortie de la piste direction la voie des stands, la KTM 50 SX FACTORY EDITION 2025 est dotée de jantes légères en aluminium anodisé noir, comme les modèles de taille standard de la gamme KTM SX. Celles-ci offrent les plus hauts niveaux de solidité et de fiabilité, tandis que les pneumatiques DUNLOP Geomax MX53 assurent des performances incroyables sur tous les terrains, ainsi qu’une stabilité en ligne droite exceptionnelle.

Venez vite découvrir ce nouveau modèle chez Universal Ride – 37 Boulevard Paul Langevin à Fontaine

Prix Public TTC : 5249 € *

* Hors frais de mise route

FICHE TECHNIQUE

MOTEUR

・BOÎTE DE VITESSES : Automatique à une vitesse
・DÉMARREUR : Démarreur kick
・COURSE : 40.7  mm
・ALÉSAGE : 39.5 mm
・CYLINDRÉE : 49.9 cm³
・PRÉPARATION DU MÉLANGE : Dell’Orto PHBG 19 BS
・VERSION : Moteur monocylindre, 2 temps

Chassis

・EMPATTEMENT : 1026 mm
・DIAMÈTRE DISQUE DE FREIN AVANT : 160 mm
・DIAMÈTRE DISQUE DE FREIN ARRIÈRE : 160 mm
・CHAÎNE : 415, non étanche
・MODÈLE CADRE : Cadre à tube central en acier au chrome-molybdène
・SUSPENSION AVANT : XACT 35 WP Upside-Down fork, Ø 35 mm
・GUIDON : Tapered aluminum Ø 28/22/18 mm
・SUSPENSION ARRIÈRE : XACT WP mono shock
・SILENCIEUX : Aluminium
・MODÈLE CADRE ARRIÈRE : Acier

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