ktm 690 SMC R 2023
NOUVELLE GAMME KTM LC4 2023 – PRENDS POSSESSION DE TOUS LES TERRAINS DE JEU
ktm 690 SMC R 2023
La KTM 690 SMC R met la barre haut pour les adeptes des supermotos. Châssis léger, moteur LC4 légendaire de la 690 et électronique de pointe laissent place à un large sourire et une montée subite d’adrénaline dès que tu exploites l’incroyable potentiel de glisse de cette machine sur l’asphalte, les routes de montagne ou les pistes sinueuses. Sa maniabilité a encore été renforcée grâce aux toutes dernières suspensions WP APEX entièrement réglables. Tu peux donc te concentrer entièrement sur la route et taquiner sans crainte la zone rouge.
Le monocylindre LC4 de 690 cm³ offre une accélération puissante dès les très bas régimes associée à une montée en régime rapide et un fonctionnement brillant du moteur. La grande sobriété du moteur conjuguée aux intervalles d’entretien espacés de 10 000 km a également l’avantage de réduire le coût total de possession.
Le cadre treillis est constitué de tubes légers (en acier au chrome-molybdène de haute qualité) de différentes épaisseurs. La grande rigidité en torsion de ce type de cadre garantit une tenue de route irréprochable, alors que la flexibilité longitudinale a été calculée spécialement pour absorber l’énergie produite à chaque impact des roues avec le sol, accompagner le travail des suspensions et rendre la conduite moins éprouvante pour le pilote.
Venez vite découvrir ce nouveau modèle chez Universal Ride – 37 Boulevard Paul Langevin à Fontaine
* Hors frais de mise route
FICHE TECHNIQUE
MOTEUR
- BOÎTE DE VITESSES : 6 vitesses
- REFROIDISSEMENT : Refroidissement liquide
- PUISSANCE EN KW : 55 kW
- DÉMARREUR : Démarreur électrique
- COURSE 80 mm
- ALÉSAGE 105 mm
- EMBRAYAGE : Embrayage anti-dribble APTC à actionnement hydraulique
- CYLINDRÉE : 692.75 cm³
- EMSEMS : EMS Hitachi Astemo avec RBW, double allumage
- VERSION : Moteur 1 cylindre, 4 temps
- CONSOMMATION DE CARBURANT : 4.5 l/100 km
Chassis
- DIAMÉTRE DISQUE DE FREIN AVANT : 320 mm
- DIAMÉTRE DISQUE DE FREIN ARRIÉRE : 240 mm
- CHAÎNE : 520 X-Ring
- MODÈLE CADRE : Cadre treillis au chrome-molybdène à revêtement de poudre
- SUSPENSION AVANT : WP APEX 48
- SUSPENSION ARRIÈRE : WP APEX with Pro-Lever linkage
- ANGLE DE CHASSE : 63°