GASGAS EC 300 GP 2025

Take it to the extreme!

GASGAS EC 300 GP 2025

GASGAS EC 300 GP 2025

Regarde-la… La nouvelle GASGAS EC 300 GP 2025 n’est-elle pas magnifique ? De loin la plus belle moto d’Enduro jamais produite, inspirée de la GASGAS de course victorieuse du Championnat du monde d’Enduro 1994, ce nouveau modèle incroyable est loin d’être seulement beau. Au-delà de ses jantes noires, de son cadre noir, de ses graphismes de folie et de ses pièces anodisées comme son tire axe et sa couronne SUPERSPROX, elle est équipée d’un sélecteur de cartographie qui assure une puissance sur mesure et d’un sabot de protection qui protège le moteur, pour des performances constantes. En parlant de performances, le ventilateur de refroidissement permet de garder la tête froide en toutes circonstances. Le jeu de pneumatiques METZELER 6 Days Extreme fournit la traction nécessaire pour affronter tous les obstacles qui se présentent. L’EC 300 GP 2025 est sans nul doute la moto d’Enduro la plus complète jamais conçue. On sait que tu vas l’adorer tout autant que nous.

 

Tous les modèles GASGAS EC 2 temps disposent du système de gestion moteur le plus évolué jamais conçu dans la catégorie des motos d’enduro 2 temps, ce qui permet au pilote de rester entièrement concentré sur la piste. Le système est commandé par l’unité de contrôle moteur, qui engage une cartographie différente pour chaque rapport afin d’obtenir les meilleures performances, ainsi qu’un capteur d’inclinaison qui arrête le moteur en cas de chute importante. C’est ce système qui calcule le calage de l’allumage et la quantité précise de carburant à injecter en fonction des mesures relevées par les capteurs (telles que la température de l’air à l’admission, la position de la poignée de gaz et la température du liquide de refroidissement). Autrement dit : tout ce qui a trait au carburant, à l’air et à l’huile.

Tous nos échappements déploient la puissance spécifique à l’enduro tout en restant conformes aux exigences de la compétition ! Les collecteurs d’échappement des moteurs 2 temps offrent une résistance, une géométrie, une efficacité et une garde au sol optimales. Ils sont donc moins susceptibles d’être endommagés. Ils sont associés à des silencieux 2 temps dont la structure intérieure sophistiquée a pour effet de limiter le poids et de mieux atténuer les bruits.

 

Offrant toujours un débattement de 300 mm, l’amortisseur WP XACT gagne en performances pour 2025 grâce à ses nouveaux joints de friction plus bas dans la tringlerie alors qu’une vis de tringlerie de diamètre réduit allège un peu l’ensemble L’amortisseur offre plusieurs modes de réglage manuel pour que chaque pilote puisse en personnaliser la configuration. Il est aussi possible d’ajuster rapidement et facilement la compression à basse vitesse ainsi que la détente pour une traction et un confort optimaux.

Venez vite découvrir ce nouveau modèle chez Universal Ride – 37 Boulevard Paul Langevin à Fontaine

Prix Public TTC : 11179 € *

* Hors frais de mise route

FICHE TECHNIQUE

MOTEUR

• TRANSMISSION PRIMAIRE : 26:72
• BOÎTE DE VITESSES : 6 vitesses
• CAPACITÉ DE BATTERIE: 2Ah
• REFROIDISSEMENT : Refroidissement liquide
• DÉMARREUR : Démarreur électrique
• COURSE : 72 mm
• ALÉSAGE : 72 mm
• CYLINDRÉE : 293.15 cm³
• EMS : Système de gestion moteur Vitesco Technologies
• VERSION : Moteur monocylindre, 2 temps

Chassis

• POIDS (SANS CARBURANT) : 107.9 kg
• CAPACITÉ DU RÉSERVOIR : 9 l
• DIAMÈTRE DISQUE DE FREIN AVANT : 260 mm
• DIAMÈTRE DISQUE DE FREIN ARRIÈRE : 220 mm
• FREIN AVANT : Frein à disque
• FREIN ARRIÈRE : Frein à disque
• CHAÎNE : 520 X-Ring
• SUSPENSION AVANT : WP XPLOR-USD, Ø 48 mm
• GARDE AU SOL : 354 mm
• SUSPENSION ARRIÈRE : Amortisseur WP XACT avec tringlerie
• HAUTEUR DE SELLE : 956 mm
• ANGLE DE CHASSE : 63.9°
• DÉBATTEMENT AVANT : 300 mm
• DÉBATTEMENT ARRIÈRE : 300 mm

GASGAS EC 300 GP 2025

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